почему я продал свой PT...?

L

Lemon

Гость
Дамы и господа!

Давайте не опускаться до взаимных оскорблений и язвительных высказываний.

Форум не для этого существует.
 

Юрий Петрович

Член Клуба
Случайно тема попалась.И увидев множество объявлений на форуме о продаже,как-то понял,что первая волна могикан продали свои авто уже давно,передав эстафету в 2006-07 годах новым любителям данного авто,эти "новые" поддержали форум и держат до сих пор.Но всему свое время и сейчас понимают,что у пришедших сейчас в большинстве нет той искры и блеска в глазах.Поэтому и встречи и ДР не проходят в той обстановке,как бывало,лишь небольшие ячейки поддерживают друг друга.
И сейчас уважаемые всеми мастодонты второго поколения начали потихоньку сливать авто,при этом стесняясь своих намерений,причины разные,оно понятно,но основная причина-форум незаметно превратился в мастерскую по ремонту.Половина тем-это ремонт неремонтируемый.Поиском никто не заморачивается,проще нажать кнопочку и новая тема,даже на одной странице бывает до трех одинаковых,типа "что-то с кондиционером".
Жаль,что уходят старожилы,раньше читал и зачитывался порой диалогами,наверно,как и другие.Но видно технический прогресс и проза жизни нас тоже похоже догнали.
Не будьте строги,как-то навеяла ностальгия.
 

Dr.Gonzo

Член Клуба
Случайно тема попалась. .............(оверквотинг).......
Не будьте строги,как-то навеяла ностальгия.
+1000000000000!!!!!
А по теме: Продаю по причине того, что жена выходит из декретного отпуска на работу.. А у меня сейчас работа связана с командировками. поэтому как не крути надо 2 автомобиля... Просто купить второй авто не позволяет финансовое положение, поэтому хотим продать ПТ, добавить немного денег и купить 2 недорогих авто...:( как-то так..
 

Archangel

Ветеран Движения
А я по теме:

Почему я не продам ПТ, пАтАмуШтА не хочу, не вижу ни одной машины которая бы удивила, такие машины выпускают раз в сто лет. А ездить на 7-ми летней машине мне не позорно, и то что стоит она сейчас тысяч 15$ меня не стремает. Хотя могу себе позволить авто за 50-70$, и позволяю, но ПТ - это для меня это целый мир, он ДРУГ, а друзей как известно не продают.

зы Да и гараж у мя большой, три машины встают легко :)

зызы А ржаветь начнет, так покрасим, потрем, поменяем что нужно.

зызызы Лирика: Эх, а как лет через 15 будет приятно в него сесть и прокатиться с ветерком, вспомнить клубные встречи, Вас други, Вах, Вах, Вах......... приятно, черт возьми.
+1 Также хотел ответить. У ПТ есть одна особенность, он не постареет, он уже под ретро сделан, он всегда будет актуален. На него до сих пор люди оборачиваются. А все что нужно для жизни в нем имеется.
Когда-то и от Москвичей с Волгами, да Копейками люди избавлялись, а сейчас наоборот охотятся за хорошо сохранившимися экземплярами. Наверное также со временем и с ПТ будет.;)
 

Archangel

Ветеран Движения
ПРОСТИТЕ, ЧТО ЗАТРОНУЛА ТАКУЮ ТЕМУ ИМЕННО НА ЭТОМ ФОРУМЕ!
ЕСЛИ ВЫ ПРО РАСХОД ОБМУСОЛИВАЕТЕ ПО 500 СООБЩЕНИЙ,ТО О КАКОМ
ДРУГОМ УРОВНЕ МОЖНО ВООБЩЕ ГОВОРИТЬ!
+1 Кстати, у ПТ не такой уж и большой расход топлива. Для сравнения мой ПТ потребляет порядка 13 литров на 100км, у друга Хендай Гетц потребляет 11 литров на 100км. Неужели ПТ так много кушает? :lol: Если ПТ дляВас прожорлив, то Вам не на Хаммеры и прочие джипы засматриваться, а на малолитражки объемом до 1 литра стоит присмотреться.:good:
 

PTchi

Член Клуба
Случайно тема попалась.И увидев множество объявлений на форуме о продаже,как-то понял,что первая волна могикан продали свои авто уже давно,передав эстафету в 2006-07 годах новым любителям данного авто,эти "новые" поддержали форум и держат до сих пор.Но всему свое время и сейчас понимают,что у пришедших сейчас в большинстве нет той искры и блеска в глазах.Поэтому и встречи и ДР не проходят в той обстановке,как бывало,лишь небольшие ячейки поддерживают друг друга.
И сейчас уважаемые всеми мастодонты второго поколения начали потихоньку сливать авто,при этом стесняясь своих намерений,причины разные,оно понятно,но основная причина-форум незаметно превратился в мастерскую по ремонту.Половина тем-это ремонт неремонтируемый.Поиском никто не заморачивается,проще нажать кнопочку и новая тема,даже на одной странице бывает до трех одинаковых,типа "что-то с кондиционером".
Жаль,что уходят старожилы,раньше читал и зачитывался порой диалогами,наверно,как и другие.Но видно технический прогресс и проза жизни нас тоже похоже догнали.
Не будьте строги,как-то навеяла ностальгия.
Я конечно согласен с Вами, но знаете, если по вашему мнению клуб превратился в ремонтную мастерскую ,то почему если вас это не устраивает и становится грустно , не пытаетесь решить эту проблему своим вкладом? ( это ни в коем случае не наезд, просто рассуждение) . я не буду перечислять относительно молодых участников форума, которые как только могут стараются возобновить как минимум встречи. Придумывают конкурсы, рассылают объявления по соц. сетям, делятся визитками для привлечения в клуб новых участников и так далее... :drinks::drinks: .
 

АФОНЯ

Ветеран Движения
Вообщем если подвести итог :
"Мало БАБЛА" поэтому и продают.
 

PTchi

Член Клуба
Честно говоря первый ПТ я продал, потому что просто опустились руки.... Брал я его с очень горячим сердцем , пропуская сквозь себя советы мастеров, друзей и просо знающих людей.. был уверен ,что поставлю на ноги.... ухххх, даже страшно вспоминать.... год я больше лежал, чем ездил, причем поломки были не смешные, а довольно муторные..... и вот когда по прошествии ровно года я поставил его на ноги и был счастлив , я встал на трассе и закипел вновь =) это кипение передалось и мне и я его скинул... ( ну там еще жена сидела на ушах у меня очень долго, но это уже совсем другая история ) =)))))))))))
 

АФОНЯ

Ветеран Движения
Ну не знаю - может руки не такие ,
я свой в америке купил не дорого (ударен слегка был) тоже с поломанным вентилятором(электросхемой) , с Одессы (пароходом привезли) до киева все в порядке доехал по трассе ничего не кипело(повезло апрель и за бортом +10+14) и валишь на круизе 110 , а уже под домом стою на светофоре опа температура поползла вверх.
Ну я его резко починил за час (воспитание-образование радиоинженер) , и все ,после этого , ничего такого не случалось плановые замены , ходовая - шаровые сайленты ну как обычно , короче сам мотор я не трогал вообще , ну радиатор подтекал поменял на новье,этим летом поменяли ГРМ - 100 тыс миль!!!! и всю приблуду помпа сальники.У меня товарищ (он и прислал пт) и сестра жены(замуж вышла за пиндоса) в америке живут , запчасти -шара вообще ,просто копейки на "отечественные авто".
И он никогда мне мозг не выносил , всегда заводится - всегда едет и так уже 7-й год пошел , правда я очень щепетильно отношусь к нему малейший стук-грюк сразу на осмотр-ремонт(кум работает на сто) , я и жене говорю ,люблю я его очень даже больше чем тебя ,правда любовь "железная" ,как ребенок игрушку. Ну и еще он же кабрик -турба ,Он красив , приносит постоянную радость И НАСЛАЖДЕНИЕ ОТ ЕЗДЫ НА НЕМ.
Не продам Не хочу расставаться с ним. Буду ипаться ,чинить пока будут запчасти.Ну ,а там посмотрим.
 

PTchi

Член Клуба
ну на тот ПТ был ударен 3 раза не хило в америке ( по дурости не пробил по истории) . требовалось сразу замены ГРМ, рейки, термостат, радиатор, не работал кондиционер, вся ходовая, подушки , все расходники , сальники коробки... и это только то, что я вспомнил сразу, больше половины конечно уже забыл ))
 

Юрий Петрович

Член Клуба
Вообщем если подвести итог :
"Мало БАБЛА" поэтому и продают.
А мне кажется,наоборот.Когда мало,а такой авто хочется,то собирают,копят,покупают и возятся с ним.А вот когда благосостояние растет,друзья уже пересели на современные продвинутые недешевые тачки и ты уже можешь позволить себе тоже самое,то ,как ,в рекламе,жажда ничто,имидж все.Сначала ищется себе оправдание причин продажи,потом действия и все.Люди все разные,одни прикипают к нему,но когда он стоит ,пылится во дворе,невостребован как раньше,разум берет верх.Конечно,нельзя всех под одну гребенку.
PTchi
Отвечу тебе.Когда я пригнал в далеком 07 году себе в город такой автомобиль,то было прикольно смотреть на окружающих,ктр не сразу врубались,что за авто,толи старый раритет,толи самоделка.Много на стоянках подходили,интересовались,объяснял без проблем,ничего не скрывал,слабые стороны,не забывая об особенностях и плюсах.Люди хотели,но выложить тогда под четыре сотни за старый относительно авто с полного отсутствием сервиса не у каждого даже мысль не появлялась.
Прошли годы,давший мне визитки Леша Сталкер,когда я был в Питере, я немного размножил и всем интересующимся с десятка-полтора раздал.Сейчас тишина,но в городе их штук семь-восемь уже вижу.Ценник-то тот же,но сейчас люди могут позволить себе такой авто.Так что все спорно.
 

sergej9

Продвинутый Cruiser
Согласен с Афоней!!!
Купил недавно-всегда нравился стиль "ретро". Была мечта - "Победа", но понял,что не настолько самоделкин(хотя и не криворучка) чтобы ее довести до ума. А тут вспомнил о Крузере (и все остальные машины отпали-хотя сначала хотел Ровер-75), и искал его почти год.Уже думал ехать в Москву-и тут .... В общем, темносиний 2,2 дизель-европеец. В общем-свезло так свезло... :))
 

Zmit

Член Клуба
И сейчас уважаемые всеми мастодонты второго поколения начали потихоньку сливать авто,при этом стесняясь своих намерений,причины разные,оно понятно,но основная причина-форум незаметно превратился в мастерскую по ремонту
Что за ерунда, простите?
Продают - потому что форум не тот ?:shok:
Я (по Вашей терминологии - "мастодонт первого поколения", т.к.стоял у истоков и за рулем PT 9 лет) ездил на этом прекрасном авто (покупал дважды) вне зависимости от наличия или отсутствия Клуба, хотя раньше и правда это был Клуб, а не просто некий форум.
Люди продают машины по разным причинам. Мне кажется, та причина, котрую Вы назвали основной - стоит в списке как раз последней.Иногда, например, продают,потому что 10 лет даже на такой харизматичной машине как РТ - это много.
Кто-хочет чего-то другого, у кого-то меняются обстоятельства. Например, человек уезжает работать в другую страну.У меня например контракт на носу и оставлять здесь машину на N лет просто не входит в мои планы, а везти с собой невозможно.
 

PTchi

Член Клуба
Что за ерунда, простите?
Продают - потому что форум не тот ?:shok:
Я (по Вашей терминологии - "мастодонт первого поколения", т.к.стоял у истоков и за рулем PT 9 лет) ездил на этом прекрасном авто (покупал дважды) вне зависимости от наличия или отсутствия Клуба, хотя раньше и правда это был Клуб, а не просто некий форум.
Люди продают машины по разным причинам. Мне кажется, та причина, котрую Вы назвали основной - стоит в списке как раз последней.Иногда, например, продают,потому что 10 лет даже на такой харизматичной машине как РТ - это много.
Кто-хочет чего-то другого, у кого-то меняются обстоятельства. Например, человек уезжает работать в другую страну.У меня например контракт на носу и оставлять здесь машину на N лет просто не входит в мои планы, а везти с собой невозможно.
:good:
 

АФОНЯ

Ветеран Движения
а я бы отдал хорошему другу просто так , без денег пусть ездит и сохранит ее для будущего , когда вернешься из-за бугра то было бы счастье.
Хотя может нет хороших друзей у людей.
 

PTchi

Член Клуба
а я бы отдал хорошему другу просто так , без денег пусть ездит и сохранит ее для будущего , когда вернешься из-за бугра то было бы счастье.
Хотя может нет хороших друзей у людей.
ну цифра -N- лет. может быть разной )))))
 
Сверху