M
Masssa
Гость
Про оригинал релинги с лимитед можешь забыть. Они чисто эстетические!!!!!!!:rtfm::bye:
vladka
Кёрхер Мэн
Кузов, как я понимаю, у американцев и европейцев одинаковый, чем там крыша может отличаться? Рейлинги крепятся ккрыше, в которой делаются (или есть штатно) отверстия под болтики (диаметром около 8мм). Кажется, по 5 отверстий с каждой стороны. К крыше крепятся сами направляющие, а рейлинги двигаются по ним уже(можно зафиксировать в любом положении: один сзади, второй спереди, или оба сзади, или в любой позиции от зада до переда крыши).
Сами рейлинги черные.
Фото на крыше, с которой они сняты здесь: http://razborka-pt-cruiser.narod.ru/photo05.jpg
Продаю за 5000 руб.
michael_rw
Ветеран Движения
Никакой декоративности в них нет. Вполне работающий девайс.
M
Masssa
Гость
Тоже так думал, пока спецы не просвятили.
vladka
Кёрхер Мэн
На любую "крышу" можно грузить не более 50 кг, иначе будут лопаться стекла. А рейлинги - для перевозки негабаритных грузов, а не для эстетичности.
Nathalie
Член Клуба
Подскажите модель бокса для Питишки - ищу ищу - не огу ничего толком найти, все приедлагают дуги ифигню какую то, а у меня все дуги итак стоят - моель 2008 года лимитед, стоят стандартные. хочу туту в европе бокс купить, дане знаю, какой. наатах поизводителей авто-подборщики как-то коряво работают
M
Masssa
Гость
Мне по большему счёту всё равно, хоть слона возите. А откуда такие глубокие познания в предназначении оиг. релингов? Работаете непосредственно на крайслере?
оригинальные поеречные дуги, не такие как на лимитед, а те что отдельно ставятся, выдерживают 68 кг.
M
Masssa
Гость
берите Thule!!! Подъезжаете к специализированному магазину и пустъ продавцы сами примеряют.
Nathalie
Член Клуба
ну я уже тоже так подумала, правда, я пока в такой деревне - тут не то чтобы туле нету тут и крайслеров то нету! все на мою диковинку ТАААААААААААААК смотрят 9да еще и на русских номерах). ехал как то по дороге, проезжал Кузя навстречу. так помигал хотя у них тут не принято это.
а ваще в инет магазине хочу купить в Германии. Но попробую в гренобле найти дилера, примерить.
а сколько можно грузить на кршу лимитеда со стандартными дугами? что то 50 кг меня не радуют.
41krieger
Ветеран Движения
КАждый решает сам, как он машину угробит. Вот только жалко того человека который потом на этой машине ездить, мучиться будет...
Archangel
Ветеран Движения
Ну, во-первых, никто машину гробить и не собирался, была необходимость. Во-вторых, машина должна работать, а не пылинки с нее сдувать. В-третьих, машина имеет должный уход и отношение, и выглядит на 5+. В-четвертых, при правильном распределении груза рейлинги и остальное не страдают. В пятых, пока продавать не собираюсь, не вижу замены, все ныневыпускающиеся машины, как клоны, похожи друг на друга.
41krieger
Ветеран Движения
1. Если есть необходимость, можно заказать грузовичек.:bye:
2. Полностью согласен, но для каждой работы, есть свой инструмент.
Ты же не будеш камни ювелирным молоточком дробить, а возьмешь кувалду...
3. Очень рад...:drinks:
4. Ну тут , я думаю, конструктора и инженеры не одну машину угробили пока пришли к заключению, что 50 кг плюс пару кило перегруза должно хватить. Ну не доски же на ней возить...:rtfm:
5. Тут я рад еще больше!!!:drinks::drinks::drinks:
Archangel
Ветеран Движения
1. Согласен. Но платить за 3 км - 1000 рублей, чего то неохота, я лучше на Крайслера чего-нить куплю.))) Той же косметики. К тому же столько перевезти, такое бывает крайне редко, а точнее два раза было.)
2. Ну епрст, вспомните наши авто - кто и сколько на них грузит? ПТишка у меня не первый авто.))) До него и наши, и не наши авто были. Так чем иномарка слабее наших авто?
3. Спасибки.
4. Согласен. Но опять же, посмотрите сколько америкосы в них грузят у себя (я не имею в виду ПТ, я вообще). К тому же рейлинги крепятся на усиленные места, а не просто к листу железа под названием крыша. Вот только я не знаю - изнутри они метал или полностью пластик? Если полностью пластик, то двойные апплодисменты американцам.
5. Еще раз спасибо. Собственно этим он и приглянулся. Всегда хотел ретро, но не имел возможности. А тут и ретро, и современность в одном виде.)
p.s. вопрос. А у всех рейлинги двигаться под углом могут и прогибаться???
2. Ну епрст, вспомните наши авто - кто и сколько на них грузит? ПТишка у меня не первый авто.))) До него и наши, и не наши авто были. Так чем иномарка слабее наших авто?
3. Спасибки.
4. Согласен. Но опять же, посмотрите сколько америкосы в них грузят у себя (я не имею в виду ПТ, я вообще). К тому же рейлинги крепятся на усиленные места, а не просто к листу железа под названием крыша. Вот только я не знаю - изнутри они метал или полностью пластик? Если полностью пластик, то двойные апплодисменты американцам.
5. Еще раз спасибо. Собственно этим он и приглянулся. Всегда хотел ретро, но не имел возможности. А тут и ретро, и современность в одном виде.)
p.s. вопрос. А у всех рейлинги двигаться под углом могут и прогибаться???
Последнее редактирование:
41krieger
Ветеран Движения
По поводу усиленных мест. Втом товся и беда, что крепятся они прямо к крыше, даже двойной жести там нет. Рейлингами и усиляют крышу. А вот на поперечины, как раз ничего грузить то и нельзя. Как раз потому, что гнутся они. Это все зделано для того, что бы американцы свой чемодан на крышу(голую) положить могли, поперечинами прижать и резинкой закрепить...
ArkhND
Звездный Cruiser
Отписал в личку
wasilii-1981
Кёрхер Мэн
А Я тоже хочу рейлинги на крышу :ireful3: Пожалуйста