пыльник можно найти отдельно,
я конечно слабо разбираюсь в ремонте, но как такое может быть, из за одного сальника замена рейки?? У меня же там только эта незначительная течь, в остальном все работает без проблем! Если на самом деле это так то буду ездить дальше, все же его стоимость замены рейки сопоставима со стоимостью предстоящего отпуска от которого я отказываться не очень хочу. Да и вообще помоему дешевле раз в месяц подлить в гур жидкости, тем более технических дефектов в рулевой нет.
пыльник идет в комплекте с оригинальной рулевой тягой - цена 2500 рублей...
так по идее должны же быть неоригиналы других производителей? а то получаеться из за какой то резинки менять всю железку которая стоит штуку баксов помоему глупо, и не всем по карману, тем более учитывая рыночную стоимость автомобиля это вообще слишком дорого.
Обращайся в "Восстановление рулевых реек". Там (если, после снятия, разбора, осмотра и измерения сочтут возможным) и резинки нужные найдут и поверхности цилиндров отполируют. На какое-то время поможет.так по идее должны же быть неоригиналы других производителей? а то получаеться из за какой то резинки менять всю железку которая стоит штуку баксов помоему глупо, и не всем по карману, тем более учитывая рыночную стоимость автомобиля это вообще слишком дорого.
"Восстановители рулевых реек" как доктора, обязательно найдут серьезую поломку даже если ее там нет в принципе, и соответсвенно разведут на хороший ремонт. Ладно, забью и буду ездить дальше ... небольшая течь не стоит такой головной боли и затрат.
да вот я уже понял, что с тягой идет. буду снимать, мерить и подбирать с японцев. размеров - куча, явно что-нибудь подойдет. тем более качество ваще не уступит оригиналу, у нас они ходят пожизненно, если не рвать бездумно) как подберу - отпишусь, наверное в конце недели.
Ох не экспериментировал бы я с не оригиналом, как правило такое шило!!! Reikanen ни разу не ставили, а вот из 5 поставленных реек Cardone 4 потекли через 6 мес, при этом одна из четырех потекла через неделю
История пятой рейки не известна тк машина была продана и уехала в регион....http://www.usa-auto.ru/search1n.php?_prms=prod,num&prod=C&num=5093437AA&redir=
ну и что намок, если нет никакого люфта или стука то ездите дальше, просто за уровнем масла в гуре следите. Или если это вас напрягает то все же постарайтесь найти аналогичный сальник от других производителей или марок, наверняка они есть. Конечно если деньги позволяют то можете поменять, но помоему цена железки уж сильно завышена, с учетом работ по замене стоимость получиться около 35-40 штук.
Еще не видел ни одного РТ которому замена рейки выходила бы в такое количество лове!!!! Работа 3-3.5 в мегаполисе в уезде максимум 2, плюс жидкость гура макс 2л по 400р. Простая арифметика считаем на калькуляторе...:lol:
