Тема для новичков
- Автор темы Gella
- Дата начала
подъемник№6
Член Клуба
проверять надо в режиме P на заведенной машине, доливать через воронку в трубку щупа...
Freddie
Звездный Cruiser
На нейтралке тоже можно.
Кузькина мать
Panel Cruiser
смотря что ожидаете от машинки, вообще АТ 2.0 мне кажется ему маловато
Судя по характеристиками момента и мощности разница минимальна. Ездить будет девушка, это первая машина. Исключительно городские поездки на небольшие расстояния.
Я имел в виду надежность. Почему-то очень мало тем по этому двигателю.
Еще вопрос - я так понял, что этот двиг ставили исключительно на европейцев?
Я имел в виду надежность. Почему-то очень мало тем по этому двигателю.
Еще вопрос - я так понял, что этот двиг ставили исключительно на европейцев?
Юрий Петрович
Член Клуба
Двигатели ставили исключительно на европейцев.
У меня был,разницы с 2,4 по динамике не ощущал.Вполне хватает.
Основная разница-есть конструктивные отличия в двигателях.Если не заморачиваться,то вникать не стоит,тем более девушке.
А то начнут тут про клапана,про валы писать и т.д.Ездить и наслаждаться ездой-остальное вторично.
Кузькина мать
Panel Cruiser
:lol::lol::lol:хотела написать как раз про ГРМ и клапана
По мне так 2.4 было бы лучше, уже привыкла к 2.0 боооольше нааада!!!Девушке да, пойдёт конечно,тем более первая машина.
Antonitto
Ветеран Движения
Если только хотите сэкономить на транспортном налоге и то не на много...По бензину бутет есть чууть меньше чем 2,4 а разница в динамике с 2,4 будет ощутима - на 2,0 пресновата...
ОК, я так и думал)
Про балансирные валы я в курсе, у меня как-никак первая машина была Волга 31105 с крайслеровским 2.4. А какие принципиальные отличия в ГРМ у этих моторов?
Вообще я так понимаю, что фиксироваться на определенном моторе не стоит, оба вполне нормальные. Просто основная машина в семье - Ford Explorer IV, и вот у нее выбор мотора критичен - по сути две разные машины по начинке выпускались с моторами 4.0 и 4.6
Про балансирные валы я в курсе, у меня как-никак первая машина была Волга 31105 с крайслеровским 2.4
. А какие принципиальные отличия в ГРМ у этих моторов?Вообще я так понимаю, что фиксироваться на определенном моторе не стоит, оба вполне нормальные. Просто основная машина в семье - Ford Explorer IV, и вот у нее выбор мотора критичен - по сути две разные машины по начинке выпускались с моторами 4.0 и 4.6
Antonitto
Ветеран Движения
Принципиальных отличий нет. По конструкции они одинаковы. И ГРМ в том числе. Основная разница в том что их перестали ставить с 2005 года, а 2,4 шли и на 2010! Поэтому на 2,4 больше "свежих" деталей.
Кузькина мать
Panel Cruiser
:lol: зато любимый же!!!
Antonitto
Ветеран Движения
Это когда сама все делаешь...а когда только и заливаешь бабло на сервис, то понять её мона!
Кузькина мать
Panel Cruiser
ну производство зап.частей я ещё не освоилаЭто когда сама все делаешь...а когда только и заливаешь бабло на сервис, то понять её мона!
да все они ломаются, я ей предлагала по-тихонечку самой пробовать ремонтом заниматься
Gella
Touring Cruiser
)))железо я не освою. Я ни одну гайку не откручу))) во мне живого веса кг 40))
Есть в немецком языке слово такое hasslibe (нет нужной буквы) , которое означает чувство между ненавистью и любовью. Это именно то , что я сейчас испытываю в этому авто). Хорош, конечно, подлец))) а мой так главарь!!!)))
Но только правда, я уже в шоке от того, что столько ремонта и лучше не становится. И все продолжается бесконечно. При чём делая что то, другое ломают. ГРМ меняла, так крышку сломали. Теперь дребезжит ужасно. Она, кстати, продается? Меняли фильтр, и смотрели аккумулятор, так ваще всю крышку раздолбали и на герметик склеяли как попало... Перечислять могу бээсклнечно. И это далеко не первый авто, но так я встряла впервые!!!
Есть в немецком языке слово такое hasslibe (нет нужной буквы) , которое означает чувство между ненавистью и любовью. Это именно то , что я сейчас испытываю в этому авто). Хорош, конечно, подлец))) а мой так главарь!!!)))
Но только правда, я уже в шоке от того, что столько ремонта и лучше не становится. И все продолжается бесконечно. При чём делая что то, другое ломают. ГРМ меняла, так крышку сломали. Теперь дребезжит ужасно. Она, кстати, продается? Меняли фильтр, и смотрели аккумулятор, так ваще всю крышку раздолбали и на герметик склеяли как попало... Перечислять могу бээсклнечно. И это далеко не первый авто, но так я встряла впервые!!!