не навредят точно!, не могу найти видео краш тестов машины переделанной таким образом, как найду выложу, там четко видно как углепластик разлетается тем самым поглощает удар.
Углеволокно, карбон
- Автор темы ferrum
- Дата начала
M
maddeath
Гость
Просто всегда такой вопрос стоял - как он разлетается и допустим дверь - железяка мнется и как-то защищает, а тут разлетелось и машина в тебя?
Shaman
Звездный Cruiser
а вы посмотрите, как разлетаются современные- просто в щепки.считаю этот вопрос второстепенным.визуально осматривая в сию мнуту свой авто, не могу понять, порог вместе с задним крылом это одна деталь или там имеет место какой нибудь зашпаклёванный шов?есть мысль "за карбонировать" не весь авто, а только капот и пороги.тем более что порог, один хрен, подгнил.
M
maddeath
Гость
Вы меня простите, но сопромат еще никто не отменил... а визуальные ощущения = субъективным...
ArkhND
Звездный Cruiser
Леша, посмотри на ютьюбе испытания кокпитв болидов королевы автоспорта Ф1. А он полностью из карбона изготовлен. От машины не остается вообще ничего, когда сминаются зоны расчетной деформации. Но пилотская капсула даже форму геометрическую не меняет.
Делали 2 года назад двери на Astra H GTS и вместо родной балки усиления, в двери были влиты титановые трубки такой же геометрии, самое печальное машина через 2 месяца улетела с дороги 2 раза кувыркнулась. Стекла и рубашка из угля разлетелись а вот внутренняя часть двери и обшивка остались даже с замком в проёме и не дали трещины, хозяин авто даже не поцарапался, подушки только его напугали. (я бы подкрепил все рассказы фото с большим удовольствием, НО старый нотик с фото был безвозвратно убит, оч жаль там было столько материала)
тема иссякла?
PTchi
Член Клуба
почитал я ветку , понял что ты раньше этим занимался и довольно таки не плохо по всей видимости. подскажи есть вообще возможность сделать козырек на лобовое? и если знаешь примерные цены то был бы рад услышать) заранее спасибо!):friends::iroc: