Замена подшипников ступицы
- Автор темы Goikov
- Дата начала
Vit PNZ
Chrome Cruiser
Спасибо
НСК 42WD12CA55 - подшипник ступицы 39 мм. Можешь подобрать по геометрическим размерам подшипника 42х76х39. По машине сейчас посмотрел - задний ступичный от КИА Сорренто, на каких-то Хьюндаях еще стоит. Короче, поспрашивай в отделах запчастей для корейцев. Момент затяжки ступичной гайки 244 Н-м.
Саня 64 регион
В поиске разборок
А, у меня как раз подшипник NSK который я ставил в генератор умер через год. Есть общие отзывы народа с других сайтов вот я подобрал о которых в 70% говорят хорошо: Хорошие: SKF, FAG (Германия) INA, SNR (Франция)
Freddie
Звездный Cruiser
SKF - Svenska Kullagerfabriken AB, как следует из названия, компания изначально шведская, долгое время специализировалась только на производстве подшипников. Является крупнейшим в мире производителем подшипников. По идее, дерьма они выпускать не должны, если, конечно, не нарваться на подделку.
Уже выяснили, что это неизвестно, пока не разберёшь и не увидишь сам. Лотерея.
belkins
Dream Cruiser
42WD12CA55 такого номера нет, 42BWD12CA55 - 33мм. Я себе такой позавчера запрессовал. Если будете заказывать тимкен 510057 то очень большая вероятность что приедет тот же нск, у меня так два раза было. На ебее видел лот мопар с фоткой нск. Если 39мм подшипник ищете то у тимкена есть SET49, он и хендаевский помоему роликовые.
belkins
Dream Cruiser
Вскрытие покажет :dash2:
Да? Прошу тогда прощения. Значит у меня стоит что-то с номером ОК56В33047 и шириной 39 мм. Записи все на бегу ведутся, не разобрался...
Саня 64 регион
В поиске разборок
год если до 2002 думаю 100% на 39 будет
Юрий Петрович
Член Клуба
подшипники шириной на 39 мм начали ставить на машины 02 модельного года,т.е начиная с выпуска сентября 2001 года,где в VIN указан модельный год: десятая цифра,до этого на 33 мм,исключения могут быть,если предыдущий хозяин менял ступицу. .
Решил не ввязываться в лотереи, перед заказом разобрал ступицу- на моём 2,4 АТ 2001 оказался 33мм... Заказал Фебест, завтра-послезавтра должен прийти... Кстати, ни у кого в Москве ключика динамометрического с возможность затяжки с моментом в 244 Нм не найдётся на полдня буквально? :drinks: :help:
:drinks: :help:
Shaman
Звездный Cruiser
Почему?
Не комильфо типа :lol: Хотя взаимозаменяемость запчастей может взорвать мозг неподготовленному анонимусу.... типа стартер на 2,4АТ от Мицу подходит, задние амморты от русских каких-то вёдер, и т.п...
Меня тут какахами закидали, когда я рассказал, что набивал смазку в шаровые и в наконечники :lol::lol::lol: Типа, сделал из крайслера волгу... На мой вопрос, а в чём разница трения железок в волге и в крайслере ответа вроде не получил... Основной аргумент- "лучше поменять сломанный узел, чем продлить ему жизнь 15-минутной процедурой смазки" :dash2::lol:
Меня тут какахами закидали, когда я рассказал, что набивал смазку в шаровые и в наконечники :lol::lol::lol: Типа, сделал из крайслера волгу... На мой вопрос, а в чём разница трения железок в волге и в крайслере ответа вроде не получил... Основной аргумент- "лучше поменять сломанный узел, чем продлить ему жизнь 15-минутной процедурой смазки" :dash2::lol:
Последнее редактирование:
Shaman
Звездный Cruiser
От киа считаю не плохим вариантом касаемо подшипников ступичных, так как они больше адаптированы для наших условий (отсутствии дорог).тем более что лично мой быдлокрузер чисто америкосовский, адаптированный под отциклёванный асфаль. Потому подшипники на шариковой основе, в отличие от роликовых, живут меньше. Что касаемо смазки, то не думаю что это колхоз- ведь масло в дрыгателе меняют? А это тоже смазка.