pulse
Видавший Cruiser
я б ориги поставил да долго ждать было, амашина уже разобрана была. пришлось выбрать что побыстрее.. но Рейнц и Пайн - это не самое плохое что может быть...
Замена ремня ГРМ
- Автор темы Zmit
- Дата начала
Вообще на спидометре у меня 100 000 миль. А менять, вроде как, надо на 120 тыщах. Но как-то двиг не так звучать стал. Мастер все обслушал - говорил включи кондер-выключи, включи фары выключи и т. п. Потом говорит, что вроде из-под кожуха ГРМ звук не очень правильный, какое-то глухое тык-тык-тыканье прослушивается (я еле услышал). Давай, грит, ГРМ менять и вообще, ты бы пока не ездил, пока запчасти не придут. Вот я и задергался. И, может, это тык-тыканье от помы и исходит, а может ремень чудит (одометр-то, наверное, скручен).
Точно. А я и не обращал внимания на время :shok:
Ну хорошо, что собрался.
подъемник№6
Член Клуба
мне посоветуйте, а то скоро менять надо... спасибо... а в 5000 и запчасти входят?
Dr.Gonzo
Член Клуба
На 1,6?
Заменили мне ремень ГРМ, ролики, три сальника и помпу. Но сломали датчик абсолютного давления (map)! Похоже, что он был сломан и потом склеен. На экзисте такой стоит 6100 рублей. Мастер сказал, что оплатит.
Машина сейчас стоит на СТО. Ее завели при мне - работает ровненько, но горит чек. На выходные придется забирать ее в гараж. В связи с этим вопрос: как долго можно ездить без этого датчика? Ну, например, от СТО в гараж и потом (в понедельник) снова на СТО. Это около 3 км оттуда и столько же туда. Ничего страшного не произойдет? Ошибки в мозгах накапливаются?
Похоже, что он был сломан и потом склеен. На экзисте такой стоит 6100 рублей. Мастер сказал, что оплатит.Машина сейчас стоит на СТО. Ее завели при мне - работает ровненько, но горит чек. На выходные придется забирать ее в гараж. В связи с этим вопрос: как долго можно ездить без этого датчика? Ну, например, от СТО в гараж и потом (в понедельник) снова на СТО. Это около 3 км оттуда и столько же туда. Ничего страшного не произойдет? Ошибки в мозгах накапливаются?
Dr.Gonzo
Член Клуба
Купи датчик от Волги сайбер!! Он Такой-же Мопаровский, а стоит 1000 руб.+/-, у меня он стоял 2 года, я так и продал авто с ним, работает отлично!!Заменили мне ремень ГРМ, ролики, три сальника и помпу. Но сломали датчик абсолютного давления (map)!
Машина сейчас стоит на СТО. Ее завели при мне - работает ровненько, но горит чек. На выходные придется забирать ее в гараж. В связи с этим вопрос: как долго можно ездить без этого датчика? Ну, например, от СТО в гараж и потом (в понедельник) снова на СТО. Это около 3 км оттуда и столько же туда. Ничего страшного не произойдет? Ошибки в мозгах накапливаются?
Во! Нашел:
...От Волги с двигателем Крайслер, сам датчик - Мопар, естественно.
Последнее редактирование:
Dr.Gonzo
Член Клуба
Номерок не помню... Просто зашел в ГАЗовский магазин и спросил MAP датчик на Волгу Сайбер и всё... Я думаю, что он там один))BorisVR - можно конечно. ездят же когда этот датчик не работает.. просто расход может больше быть.. но это вроде для ПТ привычное дело
Dr.Gonzo - а какой номерок у Сайберовского МАП-сенсора?? ты как нашел?
