Результаты поиска

Капиталить можно всё! Алюминиевые блоки гильзуются. При гильзовке ремонтный размер не нужен, потому что точить будут под номинал. Вопрос есть ли номинальные поршни в продаже.

Мне снимать не хотелось, знал про гимор с трубками ;) А фару я тоже снимал, по другому к нему не подлезть.

Там на крышке щуп, нет? На нем написано холодный уровень и горячий.

Жалко вас, вы марку от модели отличаете? Специалистов по Крайслер /Додж полно. Но не все любят возится именно с ПТ т.к. очень все компактно у него под капотом, руку некуда сунуть ;) Чтобы куда то долезть нужно ещё что то снять! А это дополнительная работа! если мы про сервис говорим, а за...

Столько машин таких нет, чтобы запись на месяцы была! ;) :ROFLMAO::ROFLMAO:

Турбо покупай. :cool:

Хамер не ПТ. А так , рад за вас. Обучайте ПТ светит отличными лампами :cool:

Поставь нормальные лампы и все будет хорошо! Р.S. Про переключение в мозгах, очень интересно! На сколько вас обули? :LOL: :LOL: :LOL: :LOL:

У меня тук стоят. Претензий нет.

Да, только еще жгут моторный придется поменять.

Сейчас научишь !!!!! ;) Найдутся такие которые именно так и сделают! Газ в пол на драйве, а про тормоза им не сказали!:LOL::LOL::LOL::LOL:

Г Гавное чтобы датчик коленвала был там же где и у тебя!!! В 2003 году этот двигатель немного модернизировали – он получил новую систему управления, с которой изменилось положение датчика коленвала, и сами датчики разные. До 2003 года датчик (05269703) находится под генератором возле...

Телескоп любой купи новый, это не проблема.

Гайка на всех закисает. По этому будет проблематично найти. Я свою замачивал на два дня, открутилась

:ROFLMAO: :ROFLMAO: :ROFLMAO: :ROFLMAO: :ROFLMAO: :ROFLMAO: это уже твое дело:LOL:

Главное принаровись шкив на вал одевать. Отрепетируй движение.

Я не помню, я покупал как стандартный баллон из под химии, сколько он? Наверно 400

Нет никакой блокировки стартера! Давление масла, как и датчик масла и реле стартера, никак не связаны! Стартер не может провернуть мотор в нескольких моментах, это отсутствие или нехватка напряжения на клеммах стартера, неисправность самого стартера, неисправность зубчатого венца маховика, или...

Всё понятно, механик высшего уровня, как там по вышему 98 :ROFLMAO: :ROFLMAO: :ROFLMAO: :ROFLMAO: :ROFLMAO:

Так пиши тогда на латинским шрифтом! Что за молодежь, всё искаверкают. :ROFLMAO: