Кукурузники попали в топ самых худших подголовников.

[zilgaz]

Есть такое понятие - НРАВИТЬСЯ и все!!! Люблю я ПТ Круизер, и никогда не продам!!! Он крОсавчег, тяга у него не хуже чем у 2 литровой мзды или тойоты. Ремонт дешевле чем японы (ремень ГРМ не всчет)

Меня всю жизь пичкали чужими мнениями (ездил на 2 - х вояжерах, 2-х Грандах черках, сейчас пылю на Либерти) мол жрут много, ломаются часто - МЛЯТЬ отстаньте от меня все!!! (к клубням не относится) ХОЧУ и ЕЗЖУ!!! Ненавижу я Епонцев (расист я может или еще что) пусть они хоть усру@@ ся не куплю японскую машину, буду ездить на американском гАвне!!!

зы Жопе удобно(c)

если кого обидел - не со зла, прорвало что-то

 

[Lemon]

Но никто так и не смог написать ниодного приемущества перед тойже маздой, пассатом, камри и т.д... Кроме внешнего вида)

Может немного резко, зато правда: тебе надо, ты и ищи!!!

 

[zilgaz]

Кстати по поводу разгонной динамики - вчарась РАЗОДРАЛ в КЛОЧЬЯ 320 бумер (Е-39) только клочья полетели, вот что значит МКПП!!

 

[Lemon]

320 бумер (Е-39)

Серёга!!!
Гонишь!!!
320 может быть E-30, E-36, E-46, а E-39 это пятак предпоследний!!! :book:
"Учись, студент" (с)

 

[Mr.Rogers]

Кстати по поводу разгонной динамики - вчарась РАЗОДРАЛ в КЛОЧЬЯ 320 бумер (Е-39) только клочья полетели, вот что значит МКПП!!

Автостик тоже рулит.
Можно позажигать

Зимой, в снежной каше, в пробке - просто суперр.
Воткнул вторую, и нармалды. Даже трэкшн не срабатывает

 

[Undertaker]

Кстати по поводу разгонной динамики - вчарась РАЗОДРАЛ в КЛОЧЬЯ 320 бумер (Е-39) только клочья полетели, вот что значит МКПП!!

Мдя, многое от прокладки между рулем и сиденьем зависет, у нас во дворе 99 тазик стоит, почти заводской, по мотору там минимум переделок, + колеса 15, дрючит он кукурузника как щенка, с таким отрывом что я сначало думал о 1.8 Т у него под капотом (легко они туда ставятся), оказалось просто мужичек раллист.

 

[A!exT]

резюмирую вывод:
PT vs Other = unreal, эт как мужская и женская жопы - обе вроде как для одного и тогоже, но как адекватно сравнить? свои функции обе выполняют, а вот остальные плюсы эт от ориентации сравнителя зависит

рт выполняет свои фукции - доставлять из точки А в точку В и радовать глаз хозяина, а если надо что-то еще - стоит поискать другую жопу.
и еще, понты дороже денег и за все в этом мире надо платить - эт к вопросу стоимости.

все сугубо субъективно, если приведенный пример сравнения когото обидел - мне глубоко пох

 

[zilgaz]

Серёга!!!
Гонишь!!!
320 может быть E-30, E-36, E-46, а E-39 это пятак предпоследний!!! :book:
"Учись, студент" (с)

Нуда нуда, 36 кузовок был, пардон И прокладка за рулем нормальная была, просто порвался он да и все, я ж по машине чую, не студент с пушком под носом

 

[Undertaker]

и еще, понты дороже денег и за все в этом мире надо платить - эт к вопросу стоимости.

pt - это понт?? ))))

 

[A!exT]

а что же? ты купил дизайн по цене машины

 

[zilgaz]

понт и какой, в Москве, может уже не удивишь, а в регионах УУУУХ!
Неделю катаюсь - ненарадуюсь, прямо местная звезда, всегда в центре внимания, черенький, блястящий, одним словом красавец!!!

 

[Арина]

гы ..

а мезму прочем у нас мериютца .....мерилами и достоинствами в другой теме..

...

 

[zilgaz]

мезму прочем у нас мериютца .....мерилами - достоинствами в другой теме..

...

Да, да, все во флудорестическую тему, ой мля во слово написал

 

[Undertaker]

Ну сб, успокоили, теперь я знаю что я нормальный пацан на понтовой машине!

 

[A!exT]

ну вот и славненько!
теперь попытаюсь до тебя донести, что не все дизайнерские вещи удобны и функциональны

 

[zilgaz]

Эт как ремень с буквами DG, с виду хорош, денег стоит немерено, а пупок трет

 

[Xal]

а что же? ты купил дизайн по цене машины

хотя на GT можно и позажигать, но с таким ёмким объяснением соглашусь хотя бы из чувства прекрасного
+1 :hello1:

 

[Zmit]

Осилил наконец-то ветку...Горазды же вы тереть на пустом месте, господа . Если владельцу не нравится - никаких аргументов "за" не хватит и наоборот.
Насчет дизайна по цене авто - Лех, - в скрижали

PS Не могу не отписать о посадке после всех .У меня рост 1 метр 81 см, сидеть удобно,правда не сразу положение нашел, но вот уже 3-й год с удовольствием сижу в кресле своего РТ.
Дело привычки, кресел я примерил изрядно в жизни,поверьте, и не только авто.По мне - нормальное оно, и подголовник не "трет".

 

[Dmitriy aka BlackDog]

Осилил наконец-то ветку...Горазды же вы тереть на пустом месте, господа . Если владельцу не нравится - никаких аргументов "за" не хватит и наоборот.
Насчет дизайна по цене авто - Лех, - в скрижали

PS Не могу не отписать о посадке после всех .У меня рост 1 метр 81 см, сидеть удобно,правда не сразу положение нашел, но вот уже 3-й год с удовольствием сижу в кресле своего РТ.
Дело привычки, кресел я примерил изрядно в жизни,поверьте, и не только авто.По мне - нормальное оно, и подголовник не "трет".

Эх... промахнулся ты чуток, осилить то ты тему осилил, но тут косяк в другом, нашему товарищу не по кайфу сиденья в новом Крузере, а они отличаются от дорестайлинговых...
А так +1. Каждому свое, а сиденья в старых Крузерах довольно удобные.

 

[Сергей кочевник]

Каждому свое, а сиденья в старых Крузерах довольно удобные.[/quote]


Согласен с мнением полностью. Поставил на сиденья накладки - месяц не проездил, не удобно. Снял - песня.