L
Lemon
Гость
По тряпочному салону
сайт, где можно vin пробить бесплатно
Егор
Dream Cruiser
а вот этот турбо... подушка на руле какая-то будто бархатная... я правильно понимаю, что такого быть не должно? Походу меняли подушку т.к. на тюнинг тоже не похоже.... http://cars.auto.ru/cars/used/sale/9998726-c4ad.html
насколько я понял у человека на фото заведённая машина, и гарит маслёнка... жесть.. )))))
насколько я понял у человека на фото заведённая машина, и гарит маслёнка... жесть.. )))))
L
Lemon
Гость
Тогда по ВИНу брать расшифровку у Подъемников/Кригера :rtfm:Саш, а если предыдущий хозяин решил обновить салон?
прям и не знаю что человеку подсказать :lol:
В машинах для штатов это ставилось на обе комплектации, насколько я знаю.
PERS
Ветеран Движения
люк
подогрев попы и зеркал
вот не правда. не на все туринги это ставилось, далеко не на все
L
Lemon
Гость
Дим,люк
подогрев попы и зеркал
вот не правда. не на все туринги это ставилось, далеко не на все
а где я написал, что на все?
U
uasya
Гость
всем привет, есть вопросы по GT, ответы не нашел
1. что за автомат туда ставится? как с надежностью, скорость переключения? в одном обзоре прочитал, что GT только на механике, но автоматы-то в продаже есть вроде как
2. чей двигатель 2.4? митсубисиевский? какой ресурс, есть ли склонность к жору масла у турб? сколько в среднем живет турбина и примерная стоимость ее ремонта/замены?
3. чем конкретно подвеска GT отличается от обычного крузера?
4. какие, помимо сайлент блоков, имеются болячки у машины?
5. ну и на будущее - как с бюджетным тюнингом двигла? есть ли готовые прошивки на турбы?
1. что за автомат туда ставится? как с надежностью, скорость переключения? в одном обзоре прочитал, что GT только на механике, но автоматы-то в продаже есть вроде как
2. чей двигатель 2.4? митсубисиевский? какой ресурс, есть ли склонность к жору масла у турб? сколько в среднем живет турбина и примерная стоимость ее ремонта/замены?
3. чем конкретно подвеска GT отличается от обычного крузера?
4. какие, помимо сайлент блоков, имеются болячки у машины?
5. ну и на будущее - как с бюджетным тюнингом двигла? есть ли готовые прошивки на турбы?
подъемник№6
Член Клуба
1. коробка 41ТЕ со своим гидротрансформатором, старый проверенный агрегат, идет на моторы от 2,0 до 3,8, так как передачи 4, то по сравнению с новыми коробасами, разумеется, задумчив. ГТ-механика - большинство европейцы
2. по слухам митсу, ресурс - как следить и ухаживать, жор масла - редко, ресурс - трубины - зависит от эксплуатации и ухода
3. некоторые резинки, опоры, свои тормоза...
4. читайте форум
5. готовые прошивки в виде оригинальных тюнинговых блоков управления ДВС + форсунки + детали управления турбиной + выпуск и в таком духе...
2. по слухам митсу, ресурс - как следить и ухаживать, жор масла - редко, ресурс - трубины - зависит от эксплуатации и ухода
3. некоторые резинки, опоры, свои тормоза...
4. читайте форум
5. готовые прошивки в виде оригинальных тюнинговых блоков управления ДВС + форсунки + детали управления турбиной + выпуск и в таком духе...
L
Lemon
Гость
На аватаре ведь кручусьвот какой ты, а
:drinks:
U
uasya
Гость
ага спасибо, коробка получается большой момент выдержит, это хорошо)) если двиг митсубисиевский, то он вроде как раз любит масло пожрать при пробеге под 200
подъемник№6
Член Клуба
жрать по разному можно...
S
sax
Гость
Хочу купить
Всем привет, нужен совет!
Собираюсь купить PT Cruiser, АКПП.
Сумма покупки не должна привысить 350000 р.
Реально ли за такую стоимость получить нормальный автомобиль?
Какой двигатель предпочтительней?
И вообще на что обращать внимание при покупке?
Сам из Питера, могу смотаться в Москву.
Буду благодарен всем, кто проявит к моему вопросу внимание!
Всем привет, нужен совет!
Собираюсь купить PT Cruiser, АКПП.
Сумма покупки не должна привысить 350000 р.
Реально ли за такую стоимость получить нормальный автомобиль?
Какой двигатель предпочтительней?
И вообще на что обращать внимание при покупке?
Сам из Питера, могу смотаться в Москву.
Буду благодарен всем, кто проявит к моему вопросу внимание!