Можно накрутить вторую гайку и обе гайки двумя ключами стянуть между собой.Он гад, постоянно откручивается, я его постоянно подтягиваю... .
И контрогаил и спец клей автомобильный для резьбовых соединений покупал дорогущий, все равно зараза отворачивается.:dash2:В праздники стойки каябы новые буду ставить назад, опять буду все протягивать. Может из за дохлых стоек гайка откручивается, посмотрим...
Делал и клеем заливал, все равно откручивается:dash2::dash2:
Скорей второе. Я Амортизатор подвески (серия Excel-G)KAYABA=2 547 р за штуку купил- это стойки!!! а тут болт за 900 рублей:ireful3:Алекс 1 это восторг или недоразумение?...
Нормально.Болт же с гайкой.
Сварка- прочно и навсегда)Я на ИЖе корзину крепил(один болт обломали)
Да, я думал над тем, чтобы сворить и не мучиться, но как то это неправильно....Сварка- прочно и навсегда)Я на ИЖе корзину крепил(один болт обломали)
Сварка- шута, хотя.... Шаровую прикрепил, люфтила- годы езжу
Ценник рубля по отношению к иностранным валютам вам знаком?.
Дерут с трудящихся в три шкуры!:bye:
Вроде Moog. Люфтила в рычаге. Прислал на три точки. Надо было ездить, а новый рычаг должны были привезти через неделю. Так и осталось, как в поговорке--"нет более постоянного чем временное" ))! Да, я её шприцую дважды в году при смене резины.
Я пока в процессе. Машина стоит, т.к. начал померать бензонасос. Решил совместить замену топливной станции и вертолёта с тягами. Тяги снял и сейчас занимаюсь снятием бака. Потом буду новые на место ставить как закончу с насосом.
Привет...
Проблему решил. Сначала купил шлицевую гайку. Закрутил гайку на место, отметил на болте место для сверления. Разобрал все, просверлил в болте отверстие, собрал, в отверстие поставил шплинт. Вот уже пара недель подвеска шикарно ведет себя, не стуков ни провалов.:drinks:Самое приятное, подшипники в механизме уатта, выдержали все издевательства над ними со стуками и откручивании на дороге. Стоят как новые.
Можно заехать в любой сервис и нормальные мастера без проблем найдут проблему!
Не всегда. У моего товарища, соклубня, так и не смогли найти, где стучит в задней подвеске.
