изменяем клиренс

[kseralik]

кто делал подскажите размеры по точнее! толшина кольца судя по фото 10мм точно, а вот какой диаметр правильный наружний или внутренний?
p.s. такой "колхоз" для урала необходимость! не судите строго, не везде хорошие дороги.

 

[PERS]

Наружный диаметр 110мм, внутренний диаметр 90мм

 

[kseralik]

дико извеняюсь! чето чуток тупанул

 

[archiro]

Берёте увеличенные резинки(проставки) от классики ВАЗа и о чудо они сидят ка влитые. Режете столько сколько надо(по высоте) меняете болты на подлиннее (помоему то-же классика подошла, не помню) Ставите и люки с бордюрами проходят "без задержек"
Цена вопроса рублей 200-400.Нахрена огороды городить

 

[motor3004]

Берёте увеличенные резинки(проставки) от классики ВАЗа и о чудо они сидят ка влитые. Режете столько сколько надо(по высоте) меняете болты на подлиннее (помоему то-же классика подошла, не помню) Ставите и люки с бордюрами проходят "без задержек"
Цена вопроса рублей 200-400.Нахрена огороды городить

Это как раз колхозный вариант изменения клиренса так как меняются характеристики работы подвески и как она себя поведет на большой скорости х.з. В первом же варианте мы не изменяя жесткости и хода подвески просто поднимаем кузов

 

[archiro]

Ты технарь смотрю Учился не в Юридическом... счас юристы ВСЁ знают и Миром правят
Для наших друзей из ЗаСаранска: мой вариант НИХРЕНА технически НИЧЕм от ВАШих заморочек с токарями НЕ ОТЛИЧАЕТСЯ, или точнее не хуже... Пойди зажми эту резинку в тиски - тиски сломаешь, они ещё и как демпфер работают на супер ямах если что. А твоя железка если просядет или лопнет как ты узнаешь? Наверное по характерному стуку непонятно откуда... У меня стоят и РАБОТАЮТ офигенно.
А может ты не понял Что проставки надо ставить СВЕРХУ? Как ты думаешь зачем я про болты написал? Болты есть только сверху.

Хоть бы картинку какую посмотрел где это чудо агрегат схематически нарисован прежде чем хаять

ПС Что за люди, я старался описать простое решение... Нет дилетанты набежали обхаяли...

 

[motor3004]

Плавающая стойка,я думаю так надо назвать твою идею.этож надо было додуматься уменьшить площадь жесткого контакта узлов.
И еще предлагаю приобрести книгу "автомобиль и я" там азы прописаны,это я как инженер механик советую

 

[maddeath]

+1 за выдержку

 

[О Л Е Г]

Ты технарь смотрю Учился не в Юридическом... счас юристы ВСЁ знают и Миром правят
Для наших друзей из ЗаСаранска: мой вариант НИХРЕНА технически НИЧЕм от ВАШих заморочек с токарями НЕ ОТЛИЧАЕТСЯ, или точнее не хуже... Пойди зажми эту резинку в тиски - тиски сломаешь, они ещё и как демпфер работают на супер ямах если что. А твоя железка если просядет или лопнет как ты узнаешь? Наверное по характерному стуку непонятно откуда... У меня стоят и РАБОТАЮТ офигенно.
А может ты не понял Что проставки надо ставить СВЕРХУ? Как ты думаешь зачем я про болты написал? Болты есть только сверху.

Хоть бы картинку какую посмотрел где это чудо агрегат схематически нарисован прежде чем хаять

ПС Что за люди, я старался описать простое решение... Нет дилетанты набежали обхаяли...

НЕ обращай внимание кому надо поймёт и возьмёт на вооружение.:good:

 

[archiro]

Плавающая стойка,я думаю так надо назвать твою идею.этож надо было додуматься уменьшить площадь жесткого контакта узлов.
И еще предлагаю приобрести книгу "автомобиль и я" там азы прописаны,это я как инженер механик советую

Это с какого перепуга ОНА плавающая? Ты механик что без стабилизаторов катаешься? Это как :shok:?
Там плечё такое... как до луны и ему пофигу резина там или титан выломает враз НАХ. Я тебе Это как человек который сопромат ещё помнит ГОВОРЮ, а по чём ты там механик надо ещё в диплом посмотреть.

 

[maddeath]

А "ЧИСТА" без эмоций выражать свои идеи и мнения возможно?
Похерам веники у кого какое образование, но выражение мысли заставляет задуматься о применении метода.....
Аргументы, фотки и т.п. без - "я весь в белом, а у тебя брюки не глажены"......

 

[Archangel]

Вот я не механик, но чисто логически проставка из металла у меня вызывает больше доверия, чем резинка для ВАЗа еще не известно из какой сыромятины свареная. И вот дико не хотелось бы в яме замкадовской остаться с вырваной стойкой из-за говняной проставки.
Для тех, кто кричат колхоз - каждый дрочит, как он хочет.

 

[motor3004]

При проезде больших неровностей когда узел стойки сжимается упругими элементами выступают пружина и амортизатор,проставки из резины какой-никакой элемент упругий.Так вот при больших ходах сжатия когда жесткость пружины приближается к жесткости резины либо при срабатывании до "отбоя" резина деформируется (если проще сожмется(пусть даже на 0,5 мм),выступая в роли демпфера как ты написал) тем самым момент затяжки шпилек крепления стойки снизится (нельзя сжать резину с постоянным моментом,простой пример сайлентблоки с мет. втулками внутри). После этого,при обратном ходе стойки, шпильки резко дернет вниз и если они будут иметь хоть 0.5 мм свободного хода,нагрузка сильно возрастет(и неизвестно выдержит ли болт или шпилька с сечением 8мм).Это только под действием продольных сил сжатия стойки.При столкновении колеса с препятствием имеющим ровные ( не пологие)края,на стойку еще действует сила смещающая её от нормальной оси в сторону уменьшения угла атаки.Сам однажды на трассе попал в хорошую яму и погнул амортизатор.
И при всем при этом никто не запрещает тебе эксплуатировать твою конструкцию потому как ответственность за любые переделки лежит на плечах только владельца авто и все они сугубо имхо

 

[archiro]

Ну вот ещё один + "Сам однажды на трассе попал в хорошую яму и погнул амортизатор." Вот в таком случае резина возможно и не допустила бы деформации штока, за счёт сжатия(хотя не факт, очень она плотная).
Кстати если резину подложить СНИЗУ пружины, то эти претензии к её работе будут не актуальны, но работа самого амортизатора будет другой, более короткий ход. Поэтому поставил сверху. Полгода работа на 5+... 2 см. решают ОЧЕНЬ много.

Извиняюсь за вчерашние высказывания...
Целый день Краслером занимался, был возможно не совсем адекватен, надо было мне вчера выпить был бы добрее
Завидую Вашей выдержке Добавил в друзья.

 

[mironica]

Ребят! Обсуждение, это все конечно хорошо! Но кто нибудь конкретно может сказать где можно поднять машину в Москве? Мне как раз из за тюнинга не хватает 2 см вверх!

 

[Shaman]

это можно в любом автосервисе. желательно не в "хач"-сервисе.
даёте им проставки или чего там, говорите, куда засунуть и всё.
они не спрашивают:"зачем?", крутить гайки, их работа.
а если с конкретикой, то в последний раз чинился в SW-Motors (яндексом ищется великолепно).
думаю, что по подвеске, так же как и везде.

 

[mironica]

Да куда не приедешь, все руками разводят и говорят что этого у них нет и не делают ! ((

 

[Shaman]

если я правильно понял, то у вас нет проставок?

 

[mironica]

Нету ничего!

 

[Shaman]

ок. задачу понял.завтра на работу поеду, спрошу местных за токаря.может есть. завод-то большой всё таки.