Расход топлива ПТ
- Автор темы drfreeman23
- Дата начала
Не верю. Новая Астра 1.6 механика жрет столько же.
Ваше право верить или нет :drinks:
Я же верю своему кошельку и одометру
А к слову про астры , почему сложилось такое мнение , раз 1,6 , то кушать должен меньше
. Это из оперы когда я по трассе на Крайслере 300 М укладывался в 8 литров на сотню и брат на Себринге 2,0 тех же 8 литров .Согласен про меньше-больше.
Но на Астре двигатель новый, без отложений и мусора.
А Крайслер уже не свежий.
Не обратил внимание, что город Минск указан. Запросто все дело в бензине. Несколько лет назад в поездке Томск-Симферополь на минивене расход на старте был 10л, а после Урала (точно не помню области) падал до 8.5.
И на 300м 8л сильно шоколадно, однако. На крайслер-клубе у всех десятка по трассе.
Но на Астре двигатель новый, без отложений и мусора.
А Крайслер уже не свежий.
Не обратил внимание, что город Минск указан. Запросто все дело в бензине. Несколько лет назад в поездке Томск-Симферополь на минивене расход на старте был 10л, а после Урала (точно не помню области) падал до 8.5.
И на 300м 8л сильно шоколадно, однако. На крайслер-клубе у всех десятка по трассе.
Это я имел ввиду :drinks:
Скорость была на круизе 98-100 км/ч. Трасса М1 Москва - Брест . Дорога идеальная . Постоянно катаюсь по маршруту Минск-Брест-Минск .
как-то так :good:
Bova
Видавший Cruiser
Появилась новая информация в тему, хотя эксперимент был поставлен без моего желания.
Давно не ездил далеко, а тут решил в командировку в Воронеж на ПТице поехать.
Не доезжая до поворота на М4 на МКАДЕ заправился под завязку, так что из под клапана бензин выглядывал - залил 55 литров, думаю оставалось ещё литров 5, т.е. будем считать примерно 60. Обнулил одометр.
Слетал туда и частично обратно, бак выжег досуха, хотя никогда так не делаю, но об этом после.
Итак въехал на заправку когда на одометре было 425 миль, т.е. 680 км, что составляет чуть меньше 9 литров на 100 км. Ехал со скоростью 100 - 110 км/час.
Теперь про негатив. Еду обратно. Запиликал зумер и загорелся значек бензобака на 364 мили. Пропустил несколько заправок, думал проеду километров 20 - 30 и заправлюсь. Через 40 км стал беспокоится - заправки как в воду канули.
Короче, для информации - на этой гребаной федеральной трассе, на платном участке на отрезке примерно в 40-45 км по липецкой области до границы с тульской нет ни одной заправки. Ни справа, ни слева.
Уже давно зумер пропел три раза, стрелка лежала ниже последней черточки и я с тоской представлял что буду делать ночью с заглохшей машиной. Последние километров 30 для экономии ехал медленно, но выдерживая не меньше 1800 оборотов, чтобы идти на 4-той передаче. Слава Будде, дотянул. На одометре как уже писал 425 миль, т.е. на резерве я проехал 61 милю - чуть меньше 100 км.
P.S. когда заправился и поехал дальше, на 2-х километрах было 3 заправки.
Давно не ездил далеко, а тут решил в командировку в Воронеж на ПТице поехать.
Не доезжая до поворота на М4 на МКАДЕ заправился под завязку, так что из под клапана бензин выглядывал - залил 55 литров, думаю оставалось ещё литров 5, т.е. будем считать примерно 60. Обнулил одометр.
Слетал туда и частично обратно, бак выжег досуха, хотя никогда так не делаю, но об этом после.
Итак въехал на заправку когда на одометре было 425 миль, т.е. 680 км, что составляет чуть меньше 9 литров на 100 км. Ехал со скоростью 100 - 110 км/час.
Теперь про негатив. Еду обратно. Запиликал зумер и загорелся значек бензобака на 364 мили. Пропустил несколько заправок, думал проеду километров 20 - 30 и заправлюсь. Через 40 км стал беспокоится - заправки как в воду канули.
Короче, для информации - на этой гребаной федеральной трассе, на платном участке на отрезке примерно в 40-45 км по липецкой области до границы с тульской нет ни одной заправки. Ни справа, ни слева.
Уже давно зумер пропел три раза, стрелка лежала ниже последней черточки и я с тоской представлял что буду делать ночью с заглохшей машиной. Последние километров 30 для экономии ехал медленно, но выдерживая не меньше 1800 оборотов, чтобы идти на 4-той передаче. Слава Будде, дотянул. На одометре как уже писал 425 миль, т.е. на резерве я проехал 61 милю - чуть меньше 100 км.
P.S. когда заправился и поехал дальше, на 2-х километрах было 3 заправки.
Antonitto
Ветеран Движения
AloneStar
Hot Rod Cruiser
Да если бы сделали сменные АКБ на заправках...заехал поменял акб и погнал дальше, а так если встрял, то 4+ часа потерял... Вон тесла, и 400 км вроде на одном заряде не проезжает, а если нужно ездить куда-то далеко, то совсем грустно. Хотя для меня было б идеально наверно электро мобиль, езжу далеко только 1-2 раза в год))
По поводу Тесла есть статья . Как человек ездил из Минска в Швецию на тех.обслуживание . Кому интересно вот ссылочка...
http://auto.onliner.by/2015/05/21/tesla-41/
http://auto.onliner.by/2015/05/21/tesla-41/
Freddie
Звездный Cruiser
Расчетливые люди обычно подобные эксперименты проводят имея в багажнике канистру с бензином.
А вообще методически правильно было бы делать примерно так: берем с собой канистру, едем до чих-пых, заправляемся из канистры, доезжаем до заправки, заправляем бак и канистру, снова едем до чих-пых. Делим количество топлива из чека + канистра на показания одометра в сотнях км. Точнее не бывает.
Последнее редактирование:
Bova
Видавший Cruiser
Да не хотел я никаких экспериментов, но кто же мог подумать что почти 50 км ни одной заправки.Расчетливые люди обычно подобные эксперименты проводят имея в багажнике канистру с бензином.
AloneStar
Hot Rod Cruiser
Да кто ж спорит) машина крутая, разгон просто жесть, вид тачки очень даже крутой, а самое главное - экологичность, это самый важный критерий в современной жизни, хочется всё же чтобы наши дети и внуки и т.д. жили комфортнее. Но цена авто явно не для простых потребителей
Тут даже богатенькие буратины далеко не все решатся купить её. Да ещё и сервиса никакого, надеюсь что это только пока.