Есть в наличии, 3000р комплект. Свяжитесь со мной в понедельник и обсудим.
ЗАПЧАСТИ для Chrysler PT Cruiser в СПб, отправка в регионы
- Автор темы dozmorovds
- Дата начала
v_savintsev
В поиске разборок
Доброго времени.
Хотел бы приобрести вот такой комплект http://www.energysuspensionparts.com/proddetail.asp?prod=5.18108
Продавцы вот отсюда http://energysuspension.ru/cars/chrysler/ не отвечают на запросы. Можете помочь? Появились стуки в подвеске при проезде мелких неровностей, трамвайных путей. На нормальном асфальте и при проезде лежачих полицейских всё нормально.
Машинка рестайл 2006 года, двигатель 1.6.
Хотел бы приобрести вот такой комплект http://www.energysuspensionparts.com/proddetail.asp?prod=5.18108
Продавцы вот отсюда http://energysuspension.ru/cars/chrysler/ не отвечают на запросы. Можете помочь? Появились стуки в подвеске при проезде мелких неровностей, трамвайных путей. На нормальном асфальте и при проезде лежачих полицейских всё нормально.
Машинка рестайл 2006 года, двигатель 1.6.
Комплект хороший, но даже мы (специалисты по ПТ в Питере), не смогли без легкого колхоза поставить этот комплект.
По итогу получается "бутерброд" и остаются лишние запчасти
Лучше взять те запчасти, которые реально вышли из строя...
PS я ни разу не возил такое, за 5 лет приезжала только 1 машина с купленным комплектом и еще одна с его остатками... возможно хорошее вложение средств, но ставить колхозно, если вы готовы, то можем обсудить заказ без проблем.
Vladimir V
Hot Rod Cruiser
Дмитрий, спасибо, уже не нужно. Забыл сообщить, извиняюсь
Про рычаги опорные не понял
Шаровые 2200р комплект
Сайлентблоки 1500р комплект
Опора ДВС нижняя 3300р оригинал и 1200р не оригинал
Все есть в наличии.
Если не секрет, то где купили, что и за сколько?
Если речь идет про рычаги в сборе, то 4500р за 2 рычага. Но я бы поменял элементы отдельно - надежнее. Выбирать уже вам.
Замена рычагов в сборе по 500р Замена шаровых по 750р
Замена сайлентблоков по 1000р
Замена нижней подушки ДВС 500р
Работы по замене свыше 3000р скидка 10%
v_savintsev
В поиске разборок
Спасибо, за совет. Буду менять то, что вышло из строя.Комплект хороший, но даже мы (специалисты по ПТ в Питере), не смогли без легкого колхоза поставить этот комплект.
По итогу получается "бутерброд" и остаются лишние запчасти
Лучше взять те запчасти, которые реально вышли из строя...
PS я ни разу не возил такое, за 5 лет приезжала только 1 машина с купленным комплектом и еще одна с его остатками... возможно хорошее вложение средств, но ставить колхозно, если вы готовы, то можем обсудить заказ без проблем.
А как себя вообще ведёт полиуретан? Много ли владельцев его ставят? Мой авто пробежал 50 тыс. км. Из них последние 20 тыс мои. И это первые проблемы по подвеске. С момента приобретения первым владельцем ничего не менялось. Так что подвеска довольно прочна. Может имеет смысл ставить оригиналы и не заморачиваться на альтернативе?
Оригинал в отношении ПТ всегда лучше. Но получается очень дорого.
Скиньте список того, что необходимо проценю оба варианта и выберете, что лучше по бюджету для вас.
tna
Видавший Cruiser
извиняюсь что влезаю, мой на родной подвеске пробежал 60ткм, поменял тяги, концы, сайленты задние, втулки и стойки стаба, щас на 77 опять че-то забрякало, так что меняйте рычаги полностью, либо все, что в них есть!
а рычагов полно разных европейских аналогов
Рычаги в сборе есть смысл менять только на оригинал, остальное - деньги на ветер.
tna
Видавший Cruiser
а каких марок шаровые и сайленты продаете?
Только Moog.
tna
Видавший Cruiser
сколько ходят?
Все зависит от размера колес, дорог, стиля езды и объема мотора.
По практике минимум что бегало 25000км, максимум 40000км.
tna
Видавший Cruiser
относительно не плохо, учту к следующей замене, спасибо!