у меня только кондей не работает.электрик сказал,что причина только в мозгах,все остальное в порядке.был бы у меня еще один блок,он бы собрал один рабочий.а электрику этому я не доверять не могу,к нему только по записи.да и делает самые безнадежные машины от которых официалы отказываются...
Там не комплекты, а только блоки управления двигателем.у меня только кондей не работает.электрик сказал,что причина только в мозгах,все остальное в порядке.был бы у меня еще один блок,он бы собрал один рабочий.а электрику этому я не доверять не могу,к нему только по записи.да и делает самые безнадежные машины от которых официалы отказываются...
Если так отдашь эти комплекты,то буду при много благодарен
Подскажите как эту ширину измерить?
При снятом подшипнике
у меня тож проблемы с ЭБУ ошибка контрольных сумм, это че получаеться даж официалы не смогут пришить бу мозги к машине? и нет смысла покупать толькоЭБУ? я все правильно понял
В Питере никто за такое не берется.
2700р есть в наличии
292AF ступица 39мм
судя по всему наколхоженои еще вопрос - везде выкладывают фото с одной пластиной которая подшипник прижимает, у меня их почему-то две стоит
и на поворотном кулаке номер выбит
а вроде должен быть 04656 756AB
подшипник стоял 33мм
это нормально или до меня колхозили?
это понятно, физически они чем-то отличаются?
а как узнать от чего кулак стоит?
физически отличаются посадкой по тот или иной тип подшипника
Пробежался по всем номерам, ничего не увидел похожего... скорее всего кулак не соответствует типа подшипника...
т.е. если 292AF воткнуть в подшипник 33мм то лишнее 6мм будут выпирать?
С учетом существующего колхоза сложно что-то прогнозировать.
сейчас промерял штаген-циркулем кулак получается 33мм до пластины, т.е. 39 туда никак не влезет, почему пластин две непонятно, но на разборе нашел кулак от PT
